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sábado, 15 de febrero de 2014

Lamborghini Miura












El "lamborghini Miura" es posiblemente el Lamborghini más icónico y fue sin duda el primero que puso a Ferrari contra las cuerdas. Si bien Ferruccio Lamborghini comenzó a fabricar autos deportivos con el único propósito de superar los autos de Enzo Ferrari, su primer esfuerzo, el GT350, nunca tuvo la fuerza necesaria para opacar a la serie 250 del cavallino a principios de los años sesenta.El Miura comenzó como un concepto de chasis de motor central y estructura muy rígida y ultraligera, algo nuevo para automóviles de calle en esos años. Existiendo ya un chasis sin nombre, que había sido expuesto en el Salón del Automóvil de Turín en 1965 (y con gran aceptación), la marca encargó la realización de la carrocería a la empresa Bertone. El encargado final de diseñar el Miura fue Marcello Gandini, un joven diseñador de 25 años que trabajaba para esa empresa. El nombre fue tomado de la tauromaquiaMiura es el nombre de una de las más conocidas ganaderías de toros.

Aston Martin V8 VANTAGE de 1977








El Aston Martin V8 Vantage fue aclamado en su introducción el año 1977 como "Primera británico Supercar "por su 170 mph (270 km / h) de velocidad punta. Su motor fue compartido con el Lagonda , pero utiliza de alto rendimiento de levas , mayor relación de compresión, válvulas de admisión más grandes y más grandes carburadores montados sobre nuevos colectores para incrementar la potencia. Desempeño en línea recta era la mejor parte del día, con una aceleración de 0-60 mph (97 km / h) en 5,3 segundos, una décima de segundo más rápido que el Ferrari Daytona

viernes, 14 de febrero de 2014

Aston Martin DB4 ZAGATO










El Aston Martin DB4 GT Zagato es un automóvil deportivo del fabricante inglés Aston Martin, en producción desde 1960 hasta 1962. Está basado en el modelo DB4 GT, y su producción sólo alcanzó las 20 unidades.

Pontiac GTO de 1965









El Pontiac GTO es un automóvil deportivo fabricado por la empresa estadounidense Pontiac entre los años 1964 y 1974, y por la australianaHolden desde 2004 a 2006. A menudo se considera como el primer verdadero Muscle car. Desde 1964 hasta mediados de 1973, estaba estrechamente relacionado con el Pontiac Tempest y para la línea 1974, año en que se basa en el Pontiac VenturaEl Pontiac GTO fue el modelo que puso de moda los Muscle Cars y es el primer muscle car de la historia del automóvil. Desafortunadamente su éxito se vio bastante limitado por culpa de la Crisis del petróleo por la cual atravesó Estados Unidos en principios de los años 70's. Muchos de los autos clásicos americanos son de la generación 69-73, debido a que los grandes deportivos con poderosos motores V8 y tracción trasera, fueron desplazados casi por completo por los sedan europeos, mucho más baratos y con motores de cuatro cilindros en línea que consumían menos gasolina. Sin embargo el GTO es un auto clásico y es un emblema de los Muscle Cars.

jueves, 13 de febrero de 2014

Holden Monaro de 1968








el Monaro fue presentado en julio de 1968 como un coupé de dos puertas hardtop sin columnas disponibles en tres modelos: el coupé Monaro básica, cupé Monaro 'GTS' y Monaro 'GTS 327 'coupe

Ferrari 250 GTO










El Ferrari 250 GTO es un automóvil deportivo y de competición construido por Ferrari entre los años 1962 y 1964, es considerado como uno de los mejores automóviles de alto rendimiento construido y uno de los más caros del mundo.El número 250 hace referencia a la capacidad en centímetros cúbicos, de cada cilindro del motor. Las siglas GTO significan en italiano: "GranTurismo Omologata" (Gran Turismo Homologado).