Ford Mustang 1964-1966

Ford Mustang de 1964

Desde que se introdujo cinco meses antes del inicio normal del año de producción 1965 y fabricado junto con 1964 Ford Falcon y 1964 Mercury cometas , los primeros Mustangs son ampliamente conocidos como el ½ modelo 1964.

Las características interiores estándar del Mustang 1965 incluyeron conductor ajustable y asientos de pasajeros, una radio AM, y una palanca de cambios montada en suelo en una variedad de opciones de color. Ford agregó opciones interiores adicionales durante el año modelo 1965. La Decoración Interior Group era conocido popularmente como "Pony Interior", debido a la adición de ponis correr en relieve en los frentes de seguridad, y también se incluye apoyabrazos integrales, acentos apliques imitación madera, y un conjunto de indicadores ronda que reemplazaría el estándar Falcon instrumentación.

Ford Mustang Coupe de 1965 

Ford Mustang Hardtop de 1965

Ford Mustang convertible de 1965

Ford Mustang fastback de 1965

Ford Mustang en version coupe,convertible y fastback de 1966

El Mustang 1966 debutó con los cambios de equipamiento moderados, incluyendo una nueva parrilla, ornamentación lado, cubiertas de rueda y tapa de la gasolina. Nuevo C-4 "crucero-o-matic" la transmisión automática de tres velocidades de Ford llegó a estar disponible para el 225 CV V8. El motor de código 289 K "hipo", también se ofrece con una transmisión c4, pero tenía internos más fuertes y puede ser identificado por la carcasa exterior del servo que está marcado con una "C"

La primera generación del Ford Mustang ha sido fabricado por la Ford Motor Company desde 1964 hasta 1973. La introducción del Mustang creado una nueva clase de automóviles conocido como el coche de caballo . El estilo del Mustang, con su largo capó y la cubierta corta, resultó ser muy popular e inspiró una gran cantidad de imitadores.

Pontiac GTO de 1965

El Pontiac GTO es un automóvil deportivo fabricado por la empresa estadounidense Pontiac entre los años 1964 y 1974, y por la australianaHolden desde 2004 a 2006. A menudo se considera como el primer verdadero Muscle car. Desde 1964 hasta mediados de 1973, estaba estrechamente relacionado con el Pontiac Tempest y para la línea 1974, año en que se basa en el Pontiac Ventura. El Pontiac GTO fue el modelo que puso de moda los Muscle Cars y es el primer muscle car de la historia del automóvil. Desafortunadamente su éxito se vio bastante limitado por culpa de la Crisis del petróleo por la cual atravesó Estados Unidos en principios de los años 70's. Muchos de los autos clásicos americanos son de la generación 69-73, debido a que los grandes deportivos con poderosos motores V8 y tracción trasera, fueron desplazados casi por completo por los sedan europeos, mucho más baratos y con motores de cuatro cilindros en línea que consumían menos gasolina. Sin embargo el GTO es un auto clásico y es un emblema de los Muscle Cars.

Plymouth HEMI CUDA

El Plymouth HEMI Cuda se puso en producción en 1970 y forma parte de la tercera generación de la serie de Plymouth Barracuda y fue construido en la plataforma E-cuerpo. El HEMI Cuda aunque es una variante de alto rendimiento del Barracuda y es alimentado por el motor de 7.0L HEMI V8 construido por Chrysler .

Chevrolet Chevelle ss

El Chevrolet Chevelle fue un automóvil de tamaño medio producido por la división Chevrolet del fabricante norteamericano de General Motors en tres generaciones desde los años 1964 hasta 1977. Parte de la plataforma A, el Chevelle fue una de las marcas de mayor éxito de Chevrolet. Las carrocerías incluyen coupés, sedanes, descapotables, familiares y pickup (El Camino). Versiones Super Sport se produjeron hasta el año modelo 1973, y modelos Lagunas de 1973 hasta 1976.