Ferrari F12 Berlinetta

El F12berlinetta inaugura una generación completamente nueva de modelos 12 cilindros del Cavallino Rampante, siendo el Ferrari más potente y con altas prestaciones.

El motor V12 a 65º, de 6.262 cc e inyección directa a 200 bares, ofrece unas prestaciones sin precedentes para un 12 cilindros atmosférico, tanto en términos de potencia como de revoluciones. Tiene una potencia máxima de 740 CV a 8.250 rpm, con una potencia específica de 118 CV/l, un récord absoluto para esta clase de motores. Capacidad de respuesta y aceleración brutal están aseguradas gracias a un par máximo de 690 Nm, el 80% del cual está ya disponible a sólo 2.500 rpm. 

También se han hecho avances excepcionales en lo referente a consumo de combustible y emisiones, con una disminución en ambos casos del 30%, para quedar en una media de 15 l/100 km y 350 g/km de CO2, respectivamente, lo que hace del F12berlinetta una referencia en su segmento.

Su distancia entre ejes también se ha acortado, el motor y el asiento del conductor se han colocado en una posición más baja y la trasera es más compacta, gracias a la nueva suspensión y al esquema de la caja de cambios. En definitiva, es un coche más corto, más bajo y más estrecho que el anterior coupé V12. El reparto de peso también es ideal (54% detrás), mientras que el centro de gravedad se ha bajado y movido hacia la parte posterior del chasis.

Bentley Continental GT de 2012

El Continental GT sigue siendo una opción para el adinerados en busca de un estilo sorprendentemente, sobre todo a medida, extremadamente cómoda de dos puertas coupé deportivo. Construido a mano en Crewe, Inglaterra, el GT recientemente renovado y su hermano más potente GT Speed ​​es casi garantizado para conseguir su pole position conductores en cualquier valet. El Coupe base se ofrece con dos opciones de potencia: a 500 caballos de fuerza de 4.0 litros twin-turbo V-8 o un 567-caballos de fuerza de 6.0 litros twin-turbo W-12. Escoge bien y obtendrá un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas con Google Maps y asientos eléctricos de 14 vías (la función de masaje es opcional); opciones de precio elevado incluyen 11 altavoces sistema de sonido Naim 900 vatios y multitud de exterior opcional trabajos de pintura de interiores, cueros, y las chapas de alto costo. La versión V-8 lleva un frente único con malla de color negro brillante de la parrilla, llantas específicas del modelo, insignias rojas 'B', y el ajuste de la suspensión más deportiva. Modelos de velocidad llevan a un nivel superior a una versión 616-caballos de fuerza de la W-12 y como su nombre indica, un poco de velocidad seria - 60 mph desde parado sucede en un reclamadas 4 segundos planos. La velocidad monta 0,4 pulgadas inferior; ha retocado la estabilidad, transmisión y calibraciones de dirección; rejillas oscurecidas y credencialización velocidad, y un paquete Mulliner Driving Spec interior estándar con pedales perforados, costuras diamante y fibra de carbono disponible del ajuste.

Aston Martin one 77

El Aston Martin One-77 es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante inglés Aston Martin, que apareció por primera vez en el Salón de París de 2008. El coche no ha sido revelado, literalmente, sin embargo, como seguía siendo su mayor parte, en todo el show. La producción fue limitada a 77 unidades con entrega a partir de octubre de 2009.

El One-77 contará con un completo chasis monocasco de fibra de carbono, la carrocería de aluminio y un motor de 7,3 litros V12 de más de 760CV (520 kW). La velocidad máxima fue estimada en 202 mph (330 km/h), pero las pruebas reales en diciembre 2009 mostraron una cifra de 220,007 mph (354,067 km/h), con un tiempo de 0-60 mph (0-100 km/h) en aproximadamente 3,5 segundos.

Antes el One-77 debutó en el Salón de París. Además de la información oficial ya mencionada anteriormente, el artículo puso de manifiesto que el One-77 tendrá un costo aproximado de £ 1.000.000. El motor será de aspiración natural, y el coche tendrá una transmisión manual de 6 velocidades automatizada, suspensión regulable en altura, control dinámico de estabilidad y frenos cerámicos de carbono.

Honda S2000 de 1999

El Honda S2000 era un automóvil deportivo producido por el fabricante japonés Honda desde abril de 1999 hasta junio de 2006. El automóvil fue creado para celebrar el 50º aniversario de la compañía, y continúa la saga de roadsters ligeros comenzada por el S500, S600 y S800.

Es un descapotable de dos plazas con techo de vinilo de plegado eléctrico, motor central delantero longitudinal y tracción trasera. Tiene undiferencial de deslizamiento limitado Torsen acoplado a una transmisión manual de seis velocidades.

Ferrari California de 2010

El Ferrari California es un automóvil de gran turismo producido por el fabricante italiano Ferrari desde 2009. Diseñado por la empresa de diseño italiana Pininfarina, tiene una carrocería descapotable con techo duro retráctil. El California fue presentado por Ferrari en el Salón del Automóvil de París de 2008. Monta un motor V8 delantero de 460 CV, está equipado con una caja de cambios automática de 7 velocidades con doble embrague, y lleva frenos cerámicos fabricados por Brembo. El California es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en un tiempo de 3,7 segundos, y su velocidad máxima es de 310 km/h (193 mph).Representará una nueva cuarta gama de modelos para la empresa. Su precio se estima en 160.000€.

El Ferrari California está equipado con el sistema manettino, que tiene 3 posiciones posibles: «Comfort» , «Sport» y «CST-OFF». Exploto uno por el nacimiento de bosques Y hubo un recall para areglar los ferrari.