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martes, 11 de marzo de 2014

Citroen Survolt Concept 2010

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Este deportivo bautizado como Survolt, muestra el derroche de imaginación que está teniendo el grupo de expertos francés. No se vosotros, pero mi primera impresión fue la de estar viendo un producto deportivo y transgresor al que haría la foto no sólo junto al Tesla sino con alguno de sus contemporáneos de combustible que están en mercado.Creado casi en su totalidad con fibra de carbono, tiene unas dimensiones de 3,85 m de largo, 1,87 m de ancho y 1,20 m de alto y pesa 1150 kg. Dispone de dos motores eléctricos que dan 223 kW (300 CV) disponibles entre 0 y 5.000 RPM, y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos. La velocidad máxima que ofrece es de 260 km/h.Fijándonos en sus baterías, deciros que dispone de dos baterías de ión-litio de 31 kW que ofrecen una autonomía de hasta 200 km dependiendo claro de la velocidad. Se recargan con una toma de 220 V, cargándose al 80% en dos horas y al 100% en 10 horas por energía de reserva extra.

lunes, 17 de febrero de 2014

Marcos Mini de 1965









El Mini Marcos fue producido en números limitados entre 1965 y 1970 por Marcos , 1974-1981 por D & H Técnicas de fibra de vidrio limitada y de nuevo entre 1991 y 1996 por Marcos . Se basa en el diseño de DART de Dizzy Addicott quien finalmente vendió el proyecto a Jeremy Delmar-Morgan. Jeremy comercializa el Mini DART como el Mini Jem. Jem Marsh de autos Marcos desarrollado por separado el proyecto en el Mk I Mini Marcos ya pesar de la similitud del nombre, no tenía nada que ver con el Mini Jem. En Suecia, el Mini Marcos fue vendido por Elmhorn-Troberg Racing Service.