Aston Martin DBS V12

                         

El Aston Martin DBS V12 es un modelo de automóvil deportivo de elevadas prestaciones del fabricante británico Aston Martin. La marca ya había utilizado la denominación DBS anteriormente para su coupé gran turismo en los años 1967-72. Este modelo sustituye al Aston Martin Vanquishcomo buque insignia de la marca.

Se dio a conocer oficialmente en el Concours d'Elegance de Pebble Beach del 2007, en un color gris grafito con un tinte azul, bautizado como "Casino Ice". Las entregas se iniciaron en el 2008. El coche fue construido en Gaydon, Warwickshire. Los motores se fabrican en la planta de motores de Aston Martin en Colonia, Alemania.

La potencia proviene de un motor V12 de 5935 cc, derivado del motor del coche de carreras DBRS9, optimizado para proporcionar 517 CV (380 kW) a 6500 rpm y un par motor de 570 Nm a 5750 rpm. El coche viene con una transmisión manual de 6 velocidades o con transmisión automática "Touchtronic II" de 6 velocidades.

El coupé biplaza (en comparación con el 2 +2 DB9 en el que está basado) tiene un chasis de aluminio hecho de aleación de magnesio ligero, compuesto de fibra de carbono y aluminio. Es el primer automóvil en el que Aston Martin hace uso extensivo de la fibra de carbono en la carrocería.

El DBS tiene 10 CV menos que su predecesor, el Vanquish S. Es por ello que la velocidad máxima del DBS es de 307 km/h, por los 322 km/h de su predecesor.

Porsche Panamera 2009

El nombre del Panamera se deriva, como el Porsche Carrera línea, de la Carrera Panamericana carrera. El Panamera se considera generalmente que es el fruto esperado largo del Porsche 989concepto desde finales de 1980.

Al igual que el Porsche Cayenne SUV (que se ha convertido en el vehículo más vendido de marca), el Panamera molestó a muchos puristas de Porsche, ya que fue visto como un intento de ampliar el atractivo del Porsche más allá de los fans hardcore. El Panamera iba en contra de la oferta de la firma de la empresa, en particular de sus ligeras de dos puertas, los coches deportivos con motor trasero como el 911. El Panamera, por otra parte se considera un coche de lujo de tamaño completo, que pesa cerca de 4.000 libras (1.800 kg), con cuatro puertas, y su motor montado en la parte delantera. La aparición del Panamera con su largo capó y portón trasero tiene poco parecido con un estirado 911, aunque se parece a la 911 desde ciertos ángulos.El icónico 911 tiene un interior escasa, ya que se centra en el rendimiento bruto, mientras que el Panamera tiene un interior suntuoso cargado con todas las comodidades tecnológicas y la tapicería de cuero caro.

Ferrari F12 Berlinetta

El F12berlinetta inaugura una generación completamente nueva de modelos 12 cilindros del Cavallino Rampante, siendo el Ferrari más potente y con altas prestaciones.

El motor V12 a 65º, de 6.262 cc e inyección directa a 200 bares, ofrece unas prestaciones sin precedentes para un 12 cilindros atmosférico, tanto en términos de potencia como de revoluciones. Tiene una potencia máxima de 740 CV a 8.250 rpm, con una potencia específica de 118 CV/l, un récord absoluto para esta clase de motores. Capacidad de respuesta y aceleración brutal están aseguradas gracias a un par máximo de 690 Nm, el 80% del cual está ya disponible a sólo 2.500 rpm. 

También se han hecho avances excepcionales en lo referente a consumo de combustible y emisiones, con una disminución en ambos casos del 30%, para quedar en una media de 15 l/100 km y 350 g/km de CO2, respectivamente, lo que hace del F12berlinetta una referencia en su segmento.

Su distancia entre ejes también se ha acortado, el motor y el asiento del conductor se han colocado en una posición más baja y la trasera es más compacta, gracias a la nueva suspensión y al esquema de la caja de cambios. En definitiva, es un coche más corto, más bajo y más estrecho que el anterior coupé V12. El reparto de peso también es ideal (54% detrás), mientras que el centro de gravedad se ha bajado y movido hacia la parte posterior del chasis.

Ferrari California de 2010

El Ferrari California es un automóvil de gran turismo producido por el fabricante italiano Ferrari desde 2009. Diseñado por la empresa de diseño italiana Pininfarina, tiene una carrocería descapotable con techo duro retráctil. El California fue presentado por Ferrari en el Salón del Automóvil de París de 2008. Monta un motor V8 delantero de 460 CV, está equipado con una caja de cambios automática de 7 velocidades con doble embrague, y lleva frenos cerámicos fabricados por Brembo. El California es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en un tiempo de 3,7 segundos, y su velocidad máxima es de 310 km/h (193 mph).Representará una nueva cuarta gama de modelos para la empresa. Su precio se estima en 160.000€.

El Ferrari California está equipado con el sistema manettino, que tiene 3 posiciones posibles: «Comfort» , «Sport» y «CST-OFF». Exploto uno por el nacimiento de bosques Y hubo un recall para areglar los ferrari.

El primer seat: El 1400 de 1953

El SEAT 1400 es un automóvil de turismo que fue producido por SEAT entre 1953 y 1964, bajo licencia de la marca italiana Fiat. Este fue el primer vehículo fabricado por la marca española, en la planta de la Zona Franca de Barcelona sobre la base del Fiat 1400 original presentado en 1950.

El SEAT 1400 era idéntico al Fiat 1400, el primer modelo con carrocería monocasco construido por la marca italiana, y presentaba una carrocería tipo "Pontón" con líneas redondeadas, inspiradas en las de los automóviles americanos de la época. Las versiones sucesivas del mismo fueron: 1400, 1400 A, 1400 B, y 1400 C. Los 1400 tenían una carrocería sedán, pero también se presentaron versiones familiares (5 puertas), acristaladas o cerradas (furgoneta), alargados (limusina), ambulancias, fúnebres, y la descapotable Sport Spider (diseñada por el carrocero catalán Pedro Serra)

Aston Martin V8 VANTAGE de 1977

El Aston Martin V8 Vantage fue aclamado en su introducción el año 1977 como "Primera británico Supercar "por su 170 mph (270 km / h) de velocidad punta. Su motor fue compartido con el Lagonda , pero utiliza de alto rendimiento de levas , mayor relación de compresión, válvulas de admisión más grandes y más grandes carburadores montados sobre nuevos colectores para incrementar la potencia. Desempeño en línea recta era la mejor parte del día, con una aceleración de 0-60 mph (97 km / h) en 5,3 segundos, una décima de segundo más rápido que el Ferrari Daytona