Lamborghini URUS concept car

El Urus se empezará a fabricar en 2017, según la última confirmación oficial de Lamborghini. La marca de toros deportivos ofrecerá un SUV a todo lujo, del que inicialmente se anticipa que contará con una versión de nada más y nada menos 600 CV de potencia.En cuanto a especificaciones técnicas del Lamborghini Urus, sólo se sabe que tendrá una potencia final que rondará los 600 CV. En las versiones prototipos que se han podido ver, el Urus contaba con una capacidad para cuatro pasajeros y las siguientes dimensiones: 4,99 m de largo, 1,66 m de alto y 1,99 m de ancho, por lo que se ubicaría junto a los modelos grandes, pero siempre con menos altura. Comparado con su posible rival más deportivo, el Urus es más largo, ancho y bajo que un Porsche Cayenne, uno de sus rivales directos (en este caso, serían adversarios dentro de la 'misma casa', es decir, ambos son modelos del grupo Volkswagen).La fibra de carbono no sólo estará presente en la carrocería, sino también en muchos elementos del interior y muchos componentes de las suspensiones. Todo ello convertirá al Lamborghini Urus en uno de los SUV de lujo más ligeros, a la espera de los datos finales de otra provocación a los sentidos, el Bentley EXP 9 F, curiosamente, otro modelo del grupo Volkswagen. La tracción total con varios modos de configuración y un sistema de suspensión variable se pondrán al servicio del Lamborghini Urus, todo ello en pos de asegurar un comportamiento dinámico y equilibrado en cualquier tipo de circunstancia.

En el interior del Lamborghini Urus, nos encontramos con cuatro asientos independientes hechos en fibra de carbono y tapizados en piel. En lugar de espejos retrovisores, dispone de unas cámaras con dos pantallas de TFT a cada lado del habitáculo.

Lamborghini Huracan LP 610-4

El nuevo Lamborghin​i Huracán LP 610-4, el coche que sustituye al Lamborghini Gallardo un superdeportivo cuyo nombre proviene de un toro español, como no podía ser de otra forma. Era un toro propiedad del Conde de la Patilla que peleó en Alicante en agosto de 1879 destacando por una inusual fortaleza que lo hacía invencible. Mecánicamente, el Lamborghini Huracán LP 610-4 contará con un nuevo motor 5.2 V10 de 610 CV de potencia, tal y como indica su nombre. Entrega la potencia máxima a 8.250 RPM mientras que el par motor de 560 Nm lo entrega a 6.500 RPM. Aseguran que el nuevo motor consumirá menos combustible, aunque la cifra media anunciada es de 12,5 l/100 km. Eso sí, cuenta con Start/Stop. Lamborghini Huracán: todo prestaciones El chasis es un híbrido de fibra de carbono y aluminio, perfecto para conseguir un peso bastante contenido de 1.422 kg. Con esta potencia y ese peso, las prestaciones son impresionantes: Acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos. Hace el 0 a 200 km/h en 9,9 segundos. Alcanza una velocidad punta de 325 km/h. El motor se combina con una nueva caja de cambios de doble embrague con siete marchas llamada "Lamborghini Doppia Frizione", tiene tracción a las cuatro ruedas con control electrónico del reparto de potencia y, por si todo esto fuese poco, cuenta con tres modos de conducción: Strada, Sport y Corsa. Estos modos de conducción afectan al funcionamiento del motor, caja de cambios, sistema de tracción a las cuatro ruedas, sonido y control de estabilidad. En opción habrá una dirección dinámica y un sistema de amortiguación magnética. Por último también estarán disponibles los frenos carbono cerámicos, que permiten mantener un nivel de prestaciones óptimo cuando se rueda en circuito, sin miedo a la fatiga y con una considerable reducción de peso. Esta es, por el momento, toda la información sobre el Lamborghin​i Huracán LP 610-4.

Lamborghini Aventador LP700-4

                                                                             

El Lamborghini Aventador LP700-4 es un automóvil superdeportivo de dos puertas y dos plazas, producido por el fabricante italiano Lamborghini en Sant'Agata Bolognese. Es un biplaza coupé de dos puertas con apertura de tijera, fue presentado en elSalón del Automóvil de Ginebra el 28 de febrero de 2011, cinco meses después de su presentación oficial en Sant'Agata Bolognese. Su código interno de desarrollo es LB834. El Aventador fue concebido para reemplazar al Murciélago, con 10 años a cuestas como el nuevo modelo tope de la gama de Lamborghini a partir de 2011. Poco tiempo después de la presentación al público del Aventador, Lamborghini anunció que había vendido más de 12 meses de su producción. Las entregas comenzaron en el segundo semestre de 2011. El precio sugerido es de 255.000 € en Europa, 201.900 £ en el Reino Unido y 379.700 $ en losEstados Unidos. En España, su precio es de 350.000 euros, impuestos incluidos  Como en otros modelos Lamborghini, el nombre «Aventador» fue elegido debido a una relación simbólica con el mundo de la tauromaquia, tomando el nombre del toro Aventador, un destacado toro de lidia ganador de trofeos. Criado por "Hijos de Don Celestino Cuadri Vides", este toro, que tomó el número 32, participó en una lucha notablemente apasionada, sangrienta y violenta con el torero Emilio Muñoz durante la Feria del Pilar celebrada en 1993 en la ciudad española de Zaragoza, por lo que ganó el "Trofeo al toro más bravo de la Feria" que otorga la Peña La Madroñera La producción del Aventador estará limitada a 4.000 unidades (de su antecesor, del Murciélago, se fabricaron 4.099). Los moldes devaciado utilizados para producir los monocascos de fibra de carbono tienen una expectativa de vida útil cada uno de 500 unidades y solamente se han producido ocho de ellos.Lamborghini afirma que el Aventador está dos generaciones por delante de cualquier otro automóvil a la venta, utilizando una suspensión tomada de la Fórmula 1 y un monocasco ligero de fibra de carbono. Estéticamente, el Aventador representa una evolución de su predecesor, el Murciélago. Las formas del vehículo recuerdan fuertemente al Lamborghini Reventón de edición limitada y al prototipo Lamborghini Estoque.

Lamborghini Gallardo LP560-4

)

El Gallardo LP560-4 monta un V10 de 5,2 litros con 560 CV a 8.000 rpm. El aumento de 60 CV comparados con el motor del Gallardo anterior, y la reducción de 20 kilogramos de peso, mejora la proporción entre peso y potencia que en este caso es de 2,5 kg/cv. El LP560-4 acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos, de 0 a 200 km/h en 11,8 segundos, y su velocidad máxima es de 325 km/h. Las siglas LP significan "Longitudinale Posteriore" (italiano: Longitudinal Posterior); 560 hace referencia a su potencia en CV; y el número 4 hace referencia a que tiene una tracción a las cuatro ruedas permanente.

Lamborghini Reventon

El Lamborghini Reventón es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante italiano Lamborghini entre 2007 y 2010.

Fue mostrado por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2007; es el Lamborghini más potente construido hasta el 2009 cuando fue lanzado el Lamborghini Murciélago LP670-4 SV, que a su vez fue superado por el Lamborghini Aventador LP700-4 y Lamborghini Veneno. Su precio es de un millón de euros y solamente fueron construidas 20 unidades. Está basado en el Lamborghini Murciélago LP640, aunque el exterior es totalmente nuevo, inspirado en el caza F-22 raptor. En su mayor parte toma elementos mecánicos (incluyendo el motor) directamente del Murciélago LP640.

En el año 2010, Lamborghini presentó la versión descapotable del Reventón, el Reventón Roadster. Esta versión utiliza el mismo motor V12 del Murciélago LP670-4 SV, de 670 CV. La nueva versión se dio a conocer en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 2009. El Reventón Roadster alcanza una velocidad ligeramente inferior a la del Reventón cupé: su velocidad máxima es de 340 km/h y tarda sólo 3,3 segundos en llegar a los 100 km/h.